Powrót do zakładki Zasoby

Brexit FAQ: Jak Coyote Logistics jest przygotowana do obsługi przewoźników

1 stycznia 2021 roku Wielka Brytania (UK) zakończy okres przejściowy Brexit i oficjalnie opuści Unię Europejską (UE).

Chociaż nie jest to zaskoczeniem, to zrozumiałe, że rodzi pytania dla przewoźników, którzy chcą wiedzieć, jak Brexit wpłynie na protokoły i procedury dotyczące ich tras do i z Wielkiej Brytanii.

W Coyote Logistics dążymy do uproszczenia tego przejścia dla naszej sieci przewoźników. Aby zademonstrować to zaangażowanie, powołaliśmy specjalną grupę zadaniową ds. Brexitu i oferujemy dodatkowe usługi, które pomogą Ci z łatwością poruszać się po nowych procedurach.

Oto nasze odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące wpływu Brexitu na przewoźników w Europie i Wielkiej Brytanii:

 

Co się zmieni dla przewoźników w UE i Wielkiej Brytanii 1 stycznia 2021 roku?

Kiedy Brexit stanie się oficjalny na początku 2021 r., Wejdą w życie te trzy fundamentalne zmiany:

  1. Kierowcy będą musieli mieć przy sobie papierowe kopie dokumentów celnych ich ładunku podczas transportu towarów.
  2. Przewoźnicy muszą z wyprzedzeniem potwierdzić władzom, portom i firmom promowym, że ich kierowcy mają wydrukowane kopie dokumentów celnych na pokładzie każdej ciężarówki.
  3. Przewoźnicy będą odpowiedzialni za dokonywanie deklaracji bezpieczeństwa i ochrony PDS (przywozowych deklaracji skróconych).

 

Kiedy kierowcy otrzymają wydruki dokumentów celnych?

Zapewnimy kierowcy przekazanie papierowych kopii niezbędnych dokumentów w miejscu odbioru.

Prosimy, aby wszyscy kierowcy czekali w miejscu odbioru, aż otrzymają wszystkie niezbędne dokumenty celne, nawet jeśli czekanie na te dokumenty wiąże się z opóźnieniem.

Prosimy o natychmiastowy kontakt, jeśli któryś z kierowców napotka opóźnienie w oczekiwaniu na te dokumenty.

 

Jak te nowe procedury wpłyną na proces rezerwacji dla przewoźników?

Proces rezerwacji po Brexicie będzie bardzo podobny do obecnie obowiązującego, z kilkoma kluczowymi wyjątkami:

  1. Będziemy potrzebować tablic do traktorów i przyczep co najmniej jeden dzień wcześniej do załadunku, abyśmy mogli przygotować odpowiednie formularze celne. Tablic nie można zmieniać po przesłaniu ze względu na automatyczne rozpoznawanie tablic w terminalach Dover, Calais i Eurotunnel.
  2. Będziemy potrzebować potwierdzenie z wyprzedzeniem że będziesz korzystać z przeprawy promowej Dover-Calais / Calais-Dover lub usługi Eurotunnel. Jeśli planujesz skorzystać z alternatywnego przejścia, wcześniej będziemy potrzebować nazwy tego zamierzonego przejścia.

 

W jaki sposób przewoźnicy zapewniają wymagane potwierdzenie, że ich dokumenty celne znajdują się na pokładzie każdej ciężarówki?

Ponieważ porty i firmy promowe wymagają potwierdzenia, że dokumenty celne znajdują się na pokładzie ciężarówki, będziesz musiał wykonać następujące czynności:

 

  1. Uzyskaj zezwolenie na dostęp do Kent

Każda ciężarówka opuszczająca Wielką Brytanię przez port w Dover lub Eurotunnel musi uzyskać zezwolenie Kent.

Wcześniej znane jako „Smart Freight”, zezwolenie na dostęp do Kent potwierdza policji w Kent, że Twoja ciężarówka ma odpowiednią dokumentację i jest „gotowa do pracy na granicy”.

Strona wniosku o zezwolenie na dostęp do Kent jest tutaj, odwiedź stronę demonstracyjną.

Kiedy aplikujesz, oto szczegóły, które musisz zweryfikować:

  • Data wyjazdu z Wielkiej Brytanii (pamiętaj, że może to być późniejsza niż data odbioru)
  • Potwierdzenie, że kierowca posiada numer referencyjny przewozu (MRN) z formularzy zgłoszenia przywozowego lub tranzytowego
  • Potwierdzenie, że kierowca posiada dodatkowe certyfikaty na określone towary (ryby, produkty pochodzenia zwierzęcego, żywe rośliny, alkohol)
  • Numer na płycie czołowej ciężarówki

Po wypełnieniu wniosku otrzymasz unikalny kod, który należy przesłać e-mailem na telefon kierowcy. Twój kierowca będzie potrzebował tego kodu, jeśli w Dover lub w okolicy obowiązują ograniczenia ruchu.

Chociaż zezwolenie na dostęp do Kent jest ważne tylko przez 24 godziny, we wniosku możesz określić, kiedy chcesz, aby zezwolenie zaczęło obowiązywać.

W jaki sposób Coyote Logistics może pomóc: Jeśli chcesz, aby nasz zespół wystąpił o zezwolenie w Twoim imieniu, poinformuj o tym swojego opiekuna, a chętnie Ci pomożemy.

 

  1. Poinformuj wcześniej prom lub Eurotunnel o dokumentach celnych

Chociaż standardową procedurą dla celników portowych i tunelowych jest skanowanie papierowych kopii dokumentów celnych na miejscu, istnieje sposób, aby przyspieszyć ten proces dla kierowcy.

Twój kierowca szybciej przejdzie przez terminal, jeśli z wyprzedzeniem dodasz do rezerwacji wymagane dokumenty celne i numery rejestracyjne. Coyote Logistics prześle Ci cyfrową kopię Twojej dokumentacji celnej, abyś mógł to zrobić.

Jak Coyote Logistics może pomóc: Jeśli potrzebujesz dodatkowego wsparcia, możemy zarezerwować Twój prom i przesłać dokumenty celne w Twoim imieniu.

 

  1. Skorzystaj z systemu usługi przewozu towarów (GVMS)

Usługa przewozu towarów (GVMS) to nowy system zarządzania portami w zakresie importu i eksportu do UE. System ten zostanie w pełni wprowadzony dopiero w lipcu 2021 r.

Poinformujemy Cię o dodatkowych szczegółach, gdy będą dostępne.

 

Czy przewoźnicy są odpowiedzialni za deklaracje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony?

Obecnie przewoźnicy są odpowiedzialni za deklaracje bezpieczeństwa i ochrony na promach typu ro-ro (roRo) i Eurotunelu. Przewoźnicy muszą złożyć deklaracje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony co najmniej godzinę przed przybyciem do UE z Wielkiej Brytanii.

Wielka Brytania zawiesiła już ten wymóg dla podróży między UE a Wielką Brytanią do lipca 2021 r. Jednak wymóg ten dotyczy importu do UE.

Jak Coyote może pomóc: Jeśli nie możesz uzyskać dostępu do systemu, aby złożyć takie oświadczenia, nasz zespół może złożyć oświadczenie w Twoim imieniu. Jeśli potrzebujesz tej usługi, poinformuj nas o tym wcześniej.

 

Czy jest coś jeszcze, co powinienem wiedzieć?

Wszystkie unijne ciężarówki musiały wcześniej uzyskać zezwolenie Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu (ECMT) na podróż do Wielkiej Brytanii.

Ten wymóg został zawieszony i powtarzamy, że żadne dodatkowe zezwolenie nie jest teraz potrzebne.

 

Dedykowany zespół ds. Brexitu i dodatkowe wsparcie

Nasz oddany zespół ds. Brexitu codziennie zbiera nowe informacje i będzie nadal dostarczać aktualizacje naszej sieci europejskich przewoźników.

Jeśli masz dodatkowe pytania, potrzebujesz dodatkowego wsparcia lub chcesz dowiedzieć się, w jaki sposób możliwości Coyote Logistics mogą pomóc Ci lepiej poruszać się po Brexicie, skontaktuj się z nami pod adresem brexit@coyote.com.

 

 

 

12 lutego 2021 r

Co to jest outsourcing logistyki? Wszystko, co musisz wiedzieć o korzystaniu z 3PL

Przekazane przez Evana Armstronga Prezesa i CEO Armstrong & Associates With ...

Czytaj więcej
10 lutego 2021 r

Co to jest TMS? Przewodnik dla początkujących po systemach zarządzania transportem

Nadawcy, niezależnie od wielkości, muszą mieć oko na swój łańcuch dostaw. Bez clea ...

Czytaj więcej
9 lutego 2021 r

Zarządzanie dokumentami: Rozdział 5 - Przewodnik przewoźnika po CoyoteGO

Sekcja Moje ładunki w CoyoteGO® dla europejskich przewoźników umożliwia dostęp do kluczowych informacji...

Czytaj więcej