Terug naar Informatie

Alles wat verzenders moeten weten over Brexit (en hoe Coyote Logistics zich heeft voorbereid om u te ondersteunen)

Op 1 januari 2021 zal het Verenigd Koninkrijk (VK) zijn Brexit-transitieperiode afronden en officieel de Europese Unie (EU) verlaten. Hoewel dit geen verrassing is, roept dit ongetwijfeld vragen op voor verzenders die willen weten hoe de Brexit de douane, verzendkosten en hun bedrijf zal beïnvloeden.

Bij Coyote Logistics staan wij voor u klaar om u de weg te wijzen bij de unieke uitdagingen die Brexit kan veroorzaken. Wij kunnen u deskundig ondersteunen en flexibele supply chain-oplossingen aanbieden.

Hier is een overzicht van hoe wij ons hebben voorbereid om u te ondersteunen tijdens Brexit:

 

Hoe heeft Coyote Logistics zich voorbereid op de Brexit?

Ons Britse kantoor in Dover is goed gepositioneerd om op de Brexit te reageren. Wij communiceren met belangrijke lokale instanties, zoals het Department for the European Union (DExEU) - een voormalige HMRC-divisie - en de UK Border Force.

Bovendien heeft ons team regelmatig seminars bijgewoond over de voorbereiding op de Brexit, die werden georganiseerd door British International Freight Association (BIFA), de brancheorganisatie van Britse expediteurs.

Deze seminars maakten het mogelijk voor ons om voortdurend contact te hebben met belangrijke mensen van relevante overheidsinstanties en ze gaven ons inzicht in de praktische voorbereidingen die zij uitvoerden.

Daarnaast beschikken we over de expertise en noodscenario’s van ons moederbedrijf, UPS.

 

Hoe gaat Coyote Logistics om met de douane-inklaring?

Coyote Logistics verwerkt nu ook al inkomende en uitgaande vracht in andere niet-EU-landen (dwz Zwitserland). Daarom zijn we al bekend met de douanevereisten zowel binnen als buiten de EU en hebben we daar vaste procedures voor.

We werken met verschillende douane-expediteurs in de hele EU en maken gebruik van het interne douaneteam van ons moederbedrijf, UPS, om douanediensten te verlenen in geselecteerde landen.

Bent u klant bij ons, laat het ons dan zo snel mogelijk weten als u wilt dat wij uw inklaring afhandelen. Na ontvangst van uw aanvraag sturen we u een pakket met belangrijke voorbereidingsdocumenten – deze moet u invullen en terugsturen voordat we namens u de inklaring kunnen afhandelen.

Hier volgt een overzicht van de belangrijkste informatie die u nodig heeft en/of moet vastleggen:

  • REGISTRATIE EN IDENTIFICATIE VAN ECONOMISCHE OPERATOREN (EORI) AANTAL IMPORTEUR EN EXPORTEUR

Dit identificatienummer is verplicht voor inklaring van goederen.

  • BESCHRIJVING VAN GOEDEREN

Een korte beschrijving van de goederen moet het brutogewicht, het nettogewicht, het aantal verpakte eenheden en het type verpakking bevatten.

  • GOEDERENCODE (S)

HS-codes (Harmonized System) of de gestandaardiseerde numerieke methode om uw goederen te classificeren, zoals bepaald door de douane.

  • WAARDE VAN GOEDEREN

Monetaire totale waarde van alle goederen in uw zending. Op basis hiervan worden de verschuldigde douanerechten en belasting over de toegevoegde waarde berekend.

  • INTERNATIONALE COMMERCIËLE VOORWAARDEN (INCOTERMS)

Regels die de verplichtingen van koper en verkoper verduidelijken en bepalen wie verantwoordelijk is voor inklaring en bijbehorende kosten.

 

Welke alternatieve routes gebruikt Coyote Logistics bij storingen in Dover, Calais en de Eurotunnel?

Calais-Dover blijft ons voorkeursroute om de volgende redenen:

  • Capaciteit: Elk uur varen er meerdere veerboten en rijden er verschillende treinen deze route, dus zelfs als er een storing is, is de kans groot dat deze route toch nog sneller is dan via een andere haven. Op basis van de huidige dienstregeling via andere havens is de rorocapaciteit (Roll-on/Roll-off) van veerdiensten zeer beperkt - sommige veerboten nemen alleen onbegeleide aanhangwagens mee en op de meeste routes varen slechts één of twee veerboten per dag.
  • Doorstroming: Calais, Dover en de Eurotunnel hebben aanvullende systemen geïmplementeerd om een snelle doorvoer door hun terminals te faciliteren. Voor beide havens heeft de doorstroming prioriteit en Dover schort de douanecontroles voor de eerste zes maanden van 2021 op.
  • Tijd: De oversteek van het Kanaal gaat het snelst via Calais en Dover, aangezien de overtocht vanuit andere havens meer kruisingen vereist en het langer reizen is.

 

Als de route Calais-Dover echter te maken krijgt met een aanzienlijke verstoring, beschikken we over noodplannen en procedures om gebruik te kunnen maken van alternatieve routes.

Als het nodig is kan Coyote Logistics capaciteit boeken op andere routes tussen het vasteland van de EU en het VK.

Alternatieve routes die voorkeur hebben, zijn Zeebrugge en Rotterdam van waaruit wordt gevaren naar havens in het oosten en noordoosten van het VK. Er zijn ook andere havens in Frankrijk, maar zoals hierboven vermeld, is de capaciteit daar zeer beperkt.

We zullen met al deze factoren rekening houden wanneer we de beste route voor uw zendingen bepalen. Ongeacht voor welke route we kiezen, u moet rekening houden met langere transittijden en u daarop voorbereiden.

 

Kan Coyote Logistics de douane-inklaring versnellen met de status Authorized Economic Operator (AEO)?

Nee, Coyote Logistics kan uw zending niet versnellen, aangezien we niet de status van Authorized Economic Operator (AEO) hebben. Maar omdat de havens van Dover en Calais echter voorlopige aanpassingen hebben doorgevoerd, denken we niet dat dit een significante impact zal hebben op de verwerkingssnelheid binnen de eerste 12 maanden na de Brexit.

Om de douane-inklaring te versnellen moet elk bedrijf in de supply chain de AEO-status hebben - ook de fabrikant of de verzender.

Coyote volgt de situatie nauwlettend en zal AEO (of een ander alternatief zodra dat wordt geïntroduceerd) aanvragen, als we denken dat dit het douaneproces voor onze klanten efficiënter zal maken.

 

Toegewijd Brexit-team en aanvullende ondersteuning

Om uw bedrijf in deze gecompliceerde tijd beter te kunnen ondersteunen, hebben we een toegewijd Brexit-team opgericht.

Als u verdere vragen heeft, ondersteuning nodig heeft of wilt weten hoe Coyote Logistics u beter door de Brexit heen kan loodsen, neem dan contact met ons op via brexit@coyote.com.

 

29 april 2021

Britse douanediensten van Coyote Logistics

Voorkom dure vertragingen bij de douane met de hulp van het Customs-team van Coyote. Vandaag ...

Lees verder
29 april 2021

Wat is het verschil tussen deellading (LTL) en volledige lading (FTL)?

Als u zendingen van 10 europallets of minder in uw netwerk heeft, gebruikt u minder dan echt ...

Lees verder
29 april 2021

Betalingsmogelijkheden voor vervoerders

Vervoerders die vracht vervoeren met Coyote Logistics hebben de flexibiliteit om de p ...

Lees verder