Terug naar Informatie

Alles wat verladers moeten weten over Brexit (en hoe Coyote Logistics is voorbereid om u te ondersteunen)

Op 1 januari 2021 zal het Verenigd Koninkrijk (VK) zijn Brexit-transitieperiode afronden en officieel vertrekken uit de Europese Unie (EU). Hoewel dit geen verrassing is, roept dit begrijpelijkerwijs vragen op voor verladers die willen weten hoe de Brexit de douane, verzendkosten en hun bedrijf zal beïnvloeden.

Bij Coyote Logistics zijn we toegewijd om u te helpen bij het navigeren door de unieke uitdagingen van Brexit door onze deskundige ondersteuning en flexibele supply chain-oplossingen aan te bieden.

Hier is een overzicht van hoe we bereid zijn om u te ondersteunen via Brexit:

 

Hoe heeft Coyote Logistics zich voorbereid op de brexit?

Ons Britse kantoor in Dover is goed gepositioneerd om op de Brexit te reageren, dankzij onze communicatie met belangrijke lokale agentschappen, zoals het Department for the European Union (DExEU) - een voormalige HMRC-divisie - en de UK Border Force.

Bovendien heeft ons team regelmatig seminars voor de voorbereiding op de brexit bijgewoond, georganiseerd door British International Freight Association (BIFA), de handelsvereniging die Britse expediteurs vertegenwoordigt.

Deze seminars boden ons doorlopende toegang tot de belangrijkste partijen van relevante overheidsinstanties, evenals inzicht in de praktische frontlinieplanning die deze instanties uitvoeren.

Daarnaast doen we een beroep op de expertise en rampenplannen van ons moederbedrijf, UPS.

 

Hoe behandelt Coyote Logistics de douane-inklaring?

Aangezien Coyote Logistics al inkomende en uitgaande vracht in andere niet-EU-landen (dwz Zwitserland) afhandelt, zijn we bekend met de douanevereisten zowel binnen als buiten de EU en beschikken we over gevestigde processen.

We maken gebruik van verschillende douane-expediteurs in de hele EU en maken gebruik van het interne douaneteam van ons moederbedrijf, UPS, om douanediensten te verlenen in geselecteerde landen.

Bent u een van onze klanten, laat het ons dan zo snel mogelijk weten als u wilt dat wij uw inklaring afhandelen. Na ontvangst van uw verzoek sturen we u een pakket belangrijke voorbereidingsdocumenten - die u moet invullen en terugsturen naar ons team voordat we namens u de douane kunnen afhandelen.

Hier is een overzicht van de belangrijkste informatie die u nodig heeft om te verkrijgen en / of vast te leggen:

  • REGISTRATIE EN IDENTIFICATIE VAN ECONOMISCHE OPERATOREN (EORI) AANTAL IMPORTEUR EN EXPORTEUR

Dit identificatienummer is verplicht voor inklaring van goederen.

  • BESCHRIJVING VAN GOEDEREN

Een korte omschrijving van de goederen moet het brutogewicht, het nettogewicht, het aantal verpakte eenheden en het type verpakking bevatten.

  • GOEDERENCODE (S) VAN DE GOEDEREN

Harmonized System (HS) codes, of de gestandaardiseerde numerieke methode om uw goederen te classificeren, zoals bepaald door de douane.

  • WAARDE VAN GOEDEREN

Monetaire totale waarde van alle goederen in uw zending. Hiermee worden de verschuldigde douanerechten en belasting over de toegevoegde waarde berekend.

  • INTERNATIONALE COMMERCIËLE VOORWAARDEN (INCOTERMS)

Regels die de verplichtingen van koper en verkoper verduidelijken en bepalen wie verantwoordelijk is voor inklaring en bijbehorende kosten.

 

Welke alternatieve routes gebruikt Coyote Logistics bij verstoringen in Dover, Calais en Eurotunnel?

Calais-Dover blijft ons voorkeursroute voor de volgende redenen:

  • Capaciteit: Er zijn verschillende veerboten en treinen per uur op deze baan, dus zelfs als er een storing is, is de kans groot dat deze veel sneller verdwijnt dan andere havens. Op basis van de huidige dienstregeling vanuit alternatieve havens, is er een zeer beperkte Roll-on / Roll-off (RoRo) veerbootcapaciteit - sommige veerboten nemen alleen onbegeleide aanhangwagens en de meeste routes hebben slechts één of twee veerboten per dag.
  • Stromen: Calais, Dover en Eurotunnel hebben aanvullende systemen geïmplementeerd om een snelle doorvoer door hun terminals te vergemakkelijken. Beide havens hebben aangegeven prioriteit te geven aan stromen en Dover schort de douanecontroles op voor de eerste zes maanden van 2021.
  • Tijd: Transittijden over het Kanaal zijn veel beter in Calais en Dover, aangezien het bereiken van alternatieve havens langere overtochten en langere reizen over de weg vereist.

 

Als Calais-Dover echter te maken krijgt met een aanzienlijke verstoring, hebben we noodplannen en procedures om gebruik te maken van alternatieve routes.

Coyote Logistics is uitgerust om indien nodig capaciteit te boeken op alternatieve overtochten tussen het vasteland van de EU en het VK.

Alternatieven die de voorkeur hebben zijn Zeebrugge en Rotterdam ten opzichte van oostelijke en NE Britse havens. Er zijn ook enkele opties vanuit andere havens in Frankrijk, maar zoals hierboven vermeld, is de capaciteit zeer beperkt.

We zullen met al deze factoren rekening houden bij het bepalen van de beste route voor uw zendingen. Ongeacht welke overtocht we gebruiken, u dient te anticiperen op langere transittijden en u dienovereenkomstig voor te bereiden.

 

Kan Coyote Logistics de douane-inklaring versnellen met de status Authorized Economic Operator (AEO)?

Nee, Coyote Logistics kan uw zending niet versnellen, aangezien we geen Authorized Economic Operator (AEO) -status hebben. Aangezien de havens van Dover en Calais echter voorlopige aanpassingen hebben doorgevoerd, denken we niet dat dit een significante impact zal hebben op de verwerkingssnelheid binnen de eerste 12 maanden na de Brexit.

Om de douane te versnellen, moet elk bedrijf in de toeleveringsketen de AEO-status hebben - ook de fabrikant of de verzender.

Coyote volgt de situatie nauwlettend en zal AEO (of een ander alternatief dat wordt geïntroduceerd) aanvragen als we denken dat dit het douaneproces voor onze klanten zal stroomlijnen.

 

Toegewijd Brexit-team en aanvullende ondersteuning

Om uw bedrijf in deze gecompliceerde tijd beter te kunnen ondersteunen, hebben we een toegewijd Brexit-team opgericht.

Als u aanvullende vragen heeft, operationele ondersteuning nodig heeft of wilt weten hoe de diensten van Coyote Logistics uw toeleveringsketen kunnen helpen om beter door Brexit te navigeren, neem dan contact met ons op via brexit@coyote.com.

 

12 februari 2021

Wat is uitbestede logistiek? Alles wat u moet weten over het gebruik van 3PL's

Bijgedragen door Evan Armstrong President en CEO van Armstrong & Associates met ...

Lees verder
10 februari 2021

Wat is een TMS? Een beginnershandleiding voor transportbeheersystemen

Verladers, ongeacht hun grootte, moeten hun toeleveringsketen in de gaten houden. Zonder enig probleem ...

Lees verder
9 februari 2021

Uw documenten beheren: Hoofdstuk 5 - Vervoerdersgids voor CoyoteGO

De sectie My Loads van CoyoteGO® voor Europese vervoerders geeft u toegang tot sleutel i ...

Lees verder