Terug naar Informatie

Brexit FAQ: Hoe Coyote Logistics is voorbereid om vervoerders te ondersteunen

Op 1 januari 2021 zal het Verenigd Koninkrijk (VK) de Brexit-transitieperiode afronden en officieel de Europese Unie (EU) verlaten.

Hoewel dit geen verrassing is, roept dit begrijpelijkerwijs vragen op voor vervoerders die willen weten hoe Brexit de protocollen en procedures zal beïnvloeden voor hun routes in en uit het VK.

Bij Coyote Logistics zetten we ons in om deze overgang voor ons netwerk van vervoerders te vereenvoudigen. Om die toewijding aan te tonen, hebben we een speciale Brexit-taskforce opgericht en bieden we aanvullende diensten aan om u te helpen gemakkelijk door nieuwe procedures te navigeren.

Hier zijn onze antwoorden op de meest gestelde vragen over de gevolgen van Brexit voor vervoerders in Europa en het VK:

 

Wat verandert er op 1 januari 2021 voor vervoerders in de EU en het VK?

Wanneer Brexit begin 2021 officieel wordt, treden deze drie fundamentele veranderingen in werking:

  1. Chauffeurs moeten tijdens het vervoer van goederen papieren exemplaren van de douanepapieren van hun lading bij zich hebben.
  2. Vervoerders moeten vooraf aan de autoriteiten, havens en veermaatschappijen bevestigen dat hun chauffeurs papieren exemplaren van hun douanedocumenten aan boord van elke vrachtwagen hebben.
  3. Vervoerders zijn verantwoordelijk voor het maken van ENS-veiligheids- en beveiligingsverklaringen (Entry Summary Declarations).

 

Wanneer ontvangen chauffeurs papieren exemplaren van hun douanedocumenten?

We zullen ervoor zorgen dat uw chauffeur op de afhaallocatie papieren exemplaren van de benodigde documenten overhandigt.

We verzoeken alle chauffeurs op de ophaallocatie te wachten tot ze alle benodigde douanedocumentatie hebben ontvangen, zelfs als het wachten op deze documenten vertraging vereist.

Neem onmiddellijk contact met ons op als een van uw chauffeurs vertraging heeft tijdens het wachten op het ontvangen van deze documenten.

 

Welke invloed hebben deze nieuwe procedures op het boekingsproces voor vervoerders?

Het boekingsproces na de Brexit zal sterk lijken op het huidige proces, met een paar belangrijke uitzonderingen:

  1. We hebben tractor- en trailerplaten nodig minstens een dag ervoor tot het laden, zodat we de juiste douaneformulieren kunnen voorbereiden. Borden kunnen na verzending niet meer worden gewijzigd vanwege automatische plaatherkenning op de terminals van Dover, Calais en Eurotunnel.
  2. Wij hebben nodig bevestiging vooraf dat u de ferry overtocht Dover-Calais / Calais-Dover of de Eurotunnel-dienst gaat gebruiken. Als u van plan bent een alternatieve overtocht te gebruiken, hebben we van tevoren de naam van die beoogde overtocht nodig.

 

Hoe geven vervoerders de vereiste bevestiging dat hun douanedocumenten aan boord van elke vrachtwagen zijn?

Aangezien havens en veerbootmaatschappijen bevestiging nodig hebben dat uw douanedocumenten aan boord van uw vrachtwagen zijn, moet u de volgende stappen doorlopen:

 

  1. Zorg voor een Kent Access Permit

Elke vrachtwagen die het VK verlaat via de haven van Dover of Eurotunnel, moet de Kent-vergunning verkrijgen.

Voorheen bekend als "Smart Freight", bevestigt de Kent Access Permit aan de politie van Kent dat uw truck over de juiste documentatie beschikt en "klaar voor de grens" is.

De aanvraagpagina voor de Kent Access Permit is hier, bezoek de demopagina.

Wanneer u zich aanmeldt, zijn hier de gegevens die u moet verifiëren:

  • Datum vertrek uit het VK (houd er rekening mee dat dit later kan zijn dan de ophaaldatum)
  • Bevestiging dat de chauffeur het Movement Reference Number (MRN) heeft van de aangifteformulieren voor invoer of douanevervoer
  • Bevestiging dat de chauffeur extra certificaten heeft voor bepaalde goederen (vis, dierlijke producten, levende planten, alcohol)
  • Voorplaatnummer van de vrachtwagen

Zodra u uw aanvraag heeft voltooid, ontvangt u een unieke code die naar de telefoon van uw chauffeur moet worden gemaild. Uw chauffeur heeft deze code nodig als er verkeersbeperkingen zijn in Dover of omgeving.

Hoewel de Kent Access Permit slechts 24 uur geldig is, kunt u op uw aanvraag aangeven hoe laat u de vergunning wilt laten ingaan.

Hoe Coyote Logistics kan helpen: Als u wilt dat ons team namens u de vergunning aanvraagt, laat het uw accountmanager weten en wij helpen u graag verder.

 

  1. Geef vooraf de veerboot of Eurotunnel van douanedocumenten op

Hoewel het een standaardprocedure is voor haven- en tunnel douane-ambtenaren om de papieren exemplaren van uw douanedocumenten ter plaatse te scannen, is er een manier om het proces voor uw chauffeur te versnellen.

Uw chauffeur komt sneller door de terminal als u vooraf de vereiste douanedocumenten en kentekennummers aan uw boeking toevoegt. Coyote Logistics stuurt u een digitale kopie van uw douanedocumentatie per e-mail, zodat u dit kunt doen.

Hoe Coyote Logistics kan helpen: Als u extra ondersteuning wilt, kunnen we uw veerboot boeken en douanedocumenten voor u uploaden.

 

  1. Maak gebruik van het Goods Vehicle Movement Service (GVMS) -systeem

De Goods Vehicle Movement Service (GVMS) is een nieuw havenbeheersysteem voor import en export naar de EU. Dit systeem wordt pas in juli 2021 volledig ingevoerd.

We zullen u op de hoogte brengen met aanvullende details wanneer deze beschikbaar zijn.

 

Zijn vervoerders verantwoordelijk voor Safety & Security Declarations?

Momenteel zijn vervoerders verantwoordelijk voor Safety & Security Declarations on Roll-on / Roll-off (RoRo) veerboten en de Eurotunnel. Vervoerders moeten hun Safety & Security Declarations ten minste één uur voor aankomst in de EU vanuit het VK afleggen.

Het VK heeft deze eis voor reizen tussen de EU en het VK al opgeschort tot juli 2021. De eis geldt echter voor invoer in de EU.

Hoe Coyote kan helpen: Als u geen toegang heeft tot een systeem om deze aangiften te doen, kan ons team namens u een aangifte doen. Geef het ons van tevoren door als u deze service nodig heeft.

 

Is er nog iets dat ik moet weten?

Voorheen moesten alle EU-vrachtwagens een vergunning voor een Europese Conferentie van Ministers van Transport (ECMT) verkrijgen om naar het VK te reizen.

Deze vereiste is opgeschort en we herhalen dat er nu geen aanvullende vergunning nodig is.

 

Toegewijd Brexit-team en aanvullende ondersteuning

Ons toegewijde Brexit-team verzamelt dagelijks nieuwe informatie en zal updates blijven verstrekken aan ons netwerk van Europese vervoerders.

Als u nog vragen heeft, aanvullende ondersteuning nodig heeft, of wilt weten hoe de capaciteiten van Coyote Logistics u kunnen helpen om beter door Brexit te navigeren, neem dan contact met ons op via brexit@coyote.com.

 

 

 

12 februari 2021

Wat is uitbestede logistiek? Alles wat u moet weten over het gebruik van 3PL's

Bijgedragen door Evan Armstrong President en CEO van Armstrong & Associates met ...

Lees verder
10 februari 2021

Wat is een TMS? Een beginnershandleiding voor transportbeheersystemen

Verladers, ongeacht hun grootte, moeten hun toeleveringsketen in de gaten houden. Zonder enig probleem ...

Lees verder
9 februari 2021

Uw documenten beheren: Hoofdstuk 5 - Vervoerdersgids voor CoyoteGO

De sectie My Loads van CoyoteGO® voor Europese vervoerders geeft u toegang tot sleutel i ...

Lees verder