Tout ce que les expéditeurs doivent savoir sur le Brexit (et sur l’aide que Coyote Logistics peut leur apporter) Le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni (UK) arrivera au bout de la période de transition du Brexit et quittera officiellement l’Union européenne. Bien que cela ne soit pas surprenant, cette transition soulève naturellement des questions pour les expéditeurs qui souhaitent savoir quel impact le Brexit aura sur les douanes, les frais d’expédition et leur activité. Coyote Logistics souhaite vous aider à relever les défis uniques associés au Brexit avec une assistance experte et des solutions de chaîne d’approvisionnement flexibles. Voici un aperçu de ce que vous avons fait pour nous préparer à vous accompagner après le Brexit : Comment Coyote Logistics s'est-il préparé au Brexit? Notre bureau britannique à Douvres est bien placé pour répondre au Brexit, grâce aux communications qu’il entretient avec les principales agences locales, telles que le Department for the European Union (DExEU) - une ancienne division du HMRC - et la UK Border Force. Notre équipe a également assisté régulièrement à des séminaires de préparation au Brexit organisés par la British International Freight Association (BIFA), l’association professionnelle qui représente les transitaires britanniques. Ces séminaires nous ont fourni un accès permanent aux principaux acteurs des agences gouvernementales concernées ainsi qu’une visibilité sur la planification pratique réalisée par ces agences. Nous faisons également appel à l’expertise et aux plans d’urgence de notre société mère, UPS. Comment Coyote Logistics va-t-il gérer le dédouanement? Sachant que Coyote Logistics gère déjà le fret entrant et sortant dans d’autres pays non membres de l’UE (par exemple la Suisse), nous sommes familiarisés avec les exigences douanières tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de l’UE et nous disposons de procédures bien établies. Nous recourons à divers agents des douanes dans toute l’UE et nous utilisons l’équipe interne chargée des douanes au sein de notre société mère, UPS, pour nous fournir des services de douane dans certains pays. Si vous êtes l'un de nos clients, veuillez nous en informer le plus rapidement possible si vous souhaitez que nous nous occupions de votre dédouanement. Dès réception de votre demande, nous vous enverrons un paquet de documents de préparation des clés - que vous devez remplir et retourner à notre équipe avant que nous puissions gérer les douanes en votre nom. Voici un aperçu des informations que vous devrez obtenir et/ou enregistrer : IDENTIFIANTS EORI DE L’IMPORTATEUR ET DE L’EXPORTATEUR Cet identifiant est obligatoire pour le dédouanement de marchandises. DESCRIPTION DES MARCHANDISES La brève description des marchandises doit inclure le poids brut, le poids net, la quantité d’unités emballées et le type de conditionnement. CODE (S) DES MARCHANDISES Codes du système harmonisé (SH) ou méthode numérique normalisée de classification de vos marchandises, conformément aux instructions des autorités douanières. VALEUR DES MARCHANDISES Valeur monétaire totale de toutes les marchandises de votre expédition. Sert à calculer les droits de douane et la taxe sur la valeur ajoutée. INCOTERMS Règles qui clarifient les obligations de l’acheteur et du vendeur et définissent qui est responsable du dédouanement et des coûts associés. Quels itinéraires alternatifs Coyote Logistics utilisera-t-il en cas de perturbations à Douvres, Calais et Eurotunnel ? Calais-Douvres reste notre itinéraire préféré pour les raisons suivantes: Capacité: il y a plusieurs ferries et trains par heure sur cet itinéraire, donc même en cas de perturbation, il est probable qu’il sera dégagé beaucoup plus rapidement que les autres ports. Sur la base des horaires actuels des autres ports, la capacité des ferries Roll-on/Roll-off (RoRo) est très limitée – certains ferries ne prennent que les remorques non accompagnées et la plupart des itinéraires n’ont qu’un ou deux ferries par jour. Flux: Calais, Douvres et Eurotunnel ont mis en place des systèmes complémentaires pour faciliter un transit rapide via leurs terminaux. Les deux ports ont indiqué qu’ils régulerait le flux et Douvres suspendra les contrôles douaniers pendant les six premiers mois de 2021. Temps: les temps de transit transmanche sont bien meilleurs à Calais et à Douvres, car l’accès aux autres ports nécessite des traversées et des trajets routiers plus longs. Toutefois, si Calais-Douvres subit des perturbations importantes, nous avons mis en place des plans et des procédures d’urgence pour utiliser des itinéraires alternatifs. Coyote Logistics est capable de réserver des capacités sur d’autres traversées entre l’Europe continentale et le Royaume-Uni selon les besoins. Les alternatives préférées relient Zeebrugge et Rotterdam aux ports de l’est et du nord-est du Royaume-Uni. Il existe également quelques options à partir d’autres ports en France, mais comme mentionné ci-dessus, leur capacité est très limitée. Nous prendrons tous ces facteurs en considération pour déterminer le meilleur itinéraire pour vos envois. Quel que soit le passage que nous utiliserons, prévoyez une augmentation des temps de transit et préparez-vous en conséquence. Coyote Logistics peut-il accélérer le dédouanement avec le statut d'Opérateur économique agréé (OEA)? Non, Coyote Logistics ne peut pas accélérer votre envoi, car nous n’avons pas le statut d’opérateur économique agréé (OEA). Cependant, sachant que les ports de Douvres et de Calais ont procédé à des ajustements préliminaires, cela ne devrait pas avoir d’impact significatif sur la vitesse de traitement dans les 12 premiers mois après le Brexit. Pour accélérer le passage des douanes, chaque entreprise de la chaîne d’approvisionnement doit avoir le statut d’OEA, y compris le fabricant ou l’expéditeur. Coyote surveille la situation de près et demandera le statut d’OEA (ou toute alternative introduite) si nous pensons que cela peut simplifier les procédures douanières pour nos clients. Équipe Brexit dédiée et assistance supplémentaire Pour mieux assister votre entreprise pendant cette période compliquée, nous avons mis en place une équipe dédiée au Brexit. Si vous avez des questions supplémentaires, si vous avez besoin d’une assistance opérationnelle ou si vous souhaitez savoir en quoi les services de Coyote Logistics peuvent aider votre chaîne d’approvisionnement à mieux gérer le Brexit, veuillez nous contacter à l’adresse brexit@coyote.com. Chargeurs