Retour aux ressources

FAQ Brexit: Comment Coyote Logistics est prêt à soutenir les transporteurs

Le 1er janvier 2021, le Royaume-Uni (Royaume-Uni) conclura sa période de transition pour le Brexit et quittera officiellement l'Union européenne (UE).

Bien que cela ne soit pas surprenant, cela soulève naturellement des questions pour les transporteurs qui souhaitent savoir comment le Brexit affectera les protocoles et les procédures pour leurs itinéraires à destination et en provenance du Royaume-Uni.

Chez Coyote Logistics, nous nous engageons à simplifier cette transition pour notre réseau de transporteurs. Pour démontrer cet engagement, nous avons mis en place un groupe de travail dédié au Brexit et proposons des services supplémentaires pour vous aider à naviguer facilement dans de nouvelles procédures.

Voici nos réponses aux questions les plus fréquemment posées sur l'impact du Brexit sur les transporteurs en Europe et au Royaume-Uni:

 

Qu'est-ce qui va changer pour les transporteurs de l'UE et du Royaume-Uni le 1er janvier 2021?

Lorsque le Brexit deviendra officiel au début de 2021, ces trois changements fondamentaux entreront en vigueur:

  1. Les chauffeurs seront tenus de transporter des copies papier des documents douaniers de leur chargement lors du transport des marchandises.
  2. Les transporteurs doivent confirmer à l'avance aux autorités, aux ports et aux compagnies de ferry que leurs chauffeurs ont des copies papier de leurs documents douaniers à bord de chaque camion.
  3. Les transporteurs seront responsables de faire des déclarations de sûreté et de sécurité ENS (déclarations sommaires d'entrée).

 

Quand les chauffeurs recevront-ils des copies papier de leurs documents douaniers?

Nous ferons en sorte que votre chauffeur reçoive des copies papier des documents nécessaires sur le site de collecte.

Nous demandons à tous les chauffeurs d'attendre sur le site de collecte jusqu'à ce qu'ils reçoivent tous les documents douaniers nécessaires, même si l'attente de ces documents nécessite un délai.

Veuillez nous contacter immédiatement si l'un de vos chauffeurs éprouve un retard dans l'attente de recevoir ces documents.

 

Quel sera l'impact de ces nouvelles procédures sur le processus de réservation des transporteurs?

Le processus de réservation post-Brexit sera très similaire au processus actuellement en place, à quelques exceptions près:

  1. Nous aurons besoin de plaques de tracteur et de remorque au moins un jour avant au chargement afin que nous puissions préparer les formulaires douaniers appropriés. Les plaques ne peuvent pas être modifiées une fois soumises, en raison de la reconnaissance automatique des plaques aux terminaux de Douvres, Calais et Eurotunnel.
  2. Nous aurons besoin confirmation préalable que vous utiliserez la traversée Douvres-Calais / Calais-Douvres ou Eurotunnel. Si vous prévoyez d'utiliser une autre traversée, nous aurons besoin du nom de cette traversée prévue à l'avance.

 

Comment les transporteurs fournissent-ils la confirmation requise que leurs documents douaniers se trouvent à bord de chaque camion?

Étant donné que les ports et les compagnies de ferry exigent la confirmation que vos documents douaniers sont à bord de votre camion, vous devrez suivre les étapes suivantes:

 

  1. Obtenez un permis d'accès au Kent

Chaque camion quittant le Royaume-Uni via le port de Douvres ou Eurotunnel est tenu d'obtenir le permis Kent.

Anciennement connu sous le nom de «Smart Freight», le permis d'accès du Kent confirme à la police du Kent que votre camion a les bons documents en place et qu'il est «prêt à la frontière».

La page de demande du permis d'accès Kent est ici, visitez la page de démonstration.

Lorsque vous postulez, voici les détails que vous devrez vérifier:

  • Date de sortie du Royaume-Uni (notez que cela pourrait être postérieur à la date de collecte)
  • Confirmation que le conducteur a le numéro de référence de mouvement (MRN) des formulaires de déclaration d'importation ou de transit
  • Confirmation que le conducteur dispose de certificats supplémentaires pour certaines marchandises (poissons, produits animaux, plantes vivantes, alcool)
  • Numéro de plaque avant du camion

Une fois votre demande remplie, vous recevrez un code unique qui doit être envoyé par e-mail sur le téléphone de votre chauffeur. Votre chauffeur aura besoin de ce code s'il y a des restrictions de circulation à Douvres ou dans les environs.

Bien que le permis d'accès Kent ne soit valide que pendant 24 heures, vous pouvez spécifier sur votre demande l'heure à laquelle vous souhaitez que le permis entre en vigueur.

Comment Coyote Logistics peut vous aider: Si vous souhaitez que notre équipe demande le permis en votre nom, veuillez en informer votre responsable de compte et nous serons heureux de vous aider.

 

  1. Pré-informer Ferry ou Eurotunnel des documents douaniers

Bien que ce soit une procédure standard pour les douaniers des ports et des tunnels de scanner les copies papier de vos documents douaniers sur place, il existe un moyen d'accélérer le processus pour votre chauffeur.

Votre chauffeur traversera le terminal plus rapidement si vous ajoutez à l'avance les documents douaniers et les numéros de plaque requis à votre réservation. Coyote Logistics vous enverra par e-mail une copie numérique de votre documentation douanière pour vous permettre de le faire.

Comment Coyote Logistics peut vous aider: Si vous souhaitez une assistance supplémentaire, nous pouvons réserver votre ferry et télécharger les documents douaniers en votre nom.

 

  1. Utiliser le système GVMS (Goods Vehicle Movement Service)

Le service de circulation des marchandises (GVMS) est un nouveau système de gestion portuaire pour les importations et les exportations vers l'UE. Ce système ne sera pleinement introduit qu'en juillet 2021.

Nous vous mettrons à jour avec des détails supplémentaires lorsqu'ils seront disponibles.

 

Les transporteurs sont-ils responsables des déclarations de sûreté et de sécurité?

Actuellement, les transporteurs sont responsables des déclarations de sûreté et de sécurité sur les ferries Roll-on / Roll-off (RoRo) et l'Eurotunnel. Les transporteurs doivent faire leurs déclarations de sûreté et de sécurité au moins une heure avant d'arriver dans l'UE depuis le Royaume-Uni.

Le Royaume-Uni a déjà suspendu cette exigence pour les voyages UE-Royaume-Uni jusqu'en juillet 2021. Cependant, cette exigence s'applique aux importations dans l'UE.

Comment Coyote peut vous aider: Si vous ne pouvez pas accéder à un système pour faire ces déclarations, notre équipe peut faire une déclaration en votre nom. Veuillez nous informer à l'avance si vous avez besoin de ce service.

 

Y a-t-il autre chose que je devrais savoir?

Tous les camions de l'UE devaient auparavant obtenir un permis de la Conférence européenne des ministres des transports (CEMT) pour se rendre au Royaume-Uni.

Cette exigence a été suspendue et nous réitérons qu’aucun permis supplémentaire n’est désormais nécessaire.

 

Équipe Brexit dédiée et assistance supplémentaire

Notre équipe dédiée au Brexit collecte quotidiennement de nouvelles informations et continuera de fournir des mises à jour à notre réseau de transporteurs européens.

Si vous avez des questions supplémentaires, avez besoin d'une assistance supplémentaire ou souhaitez savoir comment les capacités de Coyote Logistics peuvent vous aider à mieux naviguer dans le Brexit, veuillez nous contacter à brexit@coyote.com.

 

 

 

29 avril 2021

Services des douanes britanniques de Coyote Logistics

Évitez les retards de douane coûteux avec l'aide de l'équipe des douanes de Coyote. Aujourd'hui ...

Lire la suite
29 avril 2021

Quelle est la différence entre le fret LTL et les chargements complets ?

Si vous avez des expéditions de 10 euro-palettes ou moins dans votre réseau, l'utilisation de...

Lire la suite
29 avril 2021

Options de paiement du transporteur

Les transporteurs qui transportent des marchandises avec Coyote Logistics ont la flexibilité de choisir le p ...

Lire la suite